Author: Валерий Венедиктов | Замену масла производят через каждые 10000-15000 км. Масло меняем на полностью прогретом двигателе. Работу выполняем на смотровой канаве, эстакаде или подъемнике. Снимаем крышку маслозаливной горловины....

Читать дальше

С учетом качества нашего бензина инжектор рекомендуется чистить примерно через тысяч 30 пробега. В автосервисе эта процедура стоит порядка 1500-2000 рублей. Слышал от автолюбителей, что чистку инжектора в сервисе производят не снимая форсунок....

Читать дальше

Детальная инструкция по замене сальника переднего привода на автомобилях Ваз-2108, Ваз-2109, Ваз-21099, Ваз-2110, Ваз-2112, Ваз-2114, Ваз-2115 своими руками. Перечень необходимого инструмента для замены сальника. Основные отличия правого и левого сальник Течет сальник привода передних колес?...

Читать дальше

Турбину устанавливают на выпускном коллекторе двигателя и используют для нагнетания энергии отработавших газов. Естественно, как у любого элемента автомобиля, у двигателя, оснащенного турбиной, есть свои преимущества и недостатки....

Читать дальше

Шановні відвідувачі нашого порталу, сьогодні до вашої огляду хочеться надати невеликий огляд зробленого обважування своїми руками, повторити який зможе кожен. Для прикладу ми взяли ВАЗ 2106 от у такому стані: Далі авто піддалося ретельній доробці більшості вузлів і деталей....

Читать дальше

Ремонт своими руками > Автомобили > Ремонт генератора ваз 2110 своими руками Здравствуйте уважаемые читатели и гости блога! Сегодня мы с вами разберем подробно ремонт генератора ваз 2110 своими руками. Ну как обычно перед ремонтом снимите плюсовую клемму с аккумулятора....

Читать дальше

Прежде чем вести речь непосредственно про восстановление модулей зажигания, устанавливаемых на ваз 2110, ваз 2114, ваз 2114 и пр. имеет смысл вспомнить про принцип работы системы зажигания, используемой на данных моделях автомобилей....

Читать дальше