Меню

Реклама

  • Ремонт генератора автомобиля ВАЗ 2101

     

    Ремонт генератора автомобиля ВАЗ 2101 состоит из нескольких этапов, включая разборку генератора, его чистку, замену нерабочих деталей, сборку генератора и его установку.

    В процессе ремонта потребуется набор гаечных ключей и отверток, молоток, щетка или наждачная бумага, жидкость WD-40, съемник для снятия подшипника, а также четыре гайки (на восемь), конденсатор, подшипники, диодный мост.

    Вначале генератор автомобиля ВАЗ 2101 очищаем от пыли, масла и грязи.

    Затем необходимо открутить гайку шкива: нужно положить генератор так, чтобы шкив упирался в пол, надеть на гайку ключ на девятнадцать.

    Чтобы шкив не проворачивался, удерживаем его гаечным ключом.

    Молотком ударяем по ключу несколько раз.

    Удары должны быть точными и сильными.

    После этого выкручиваем гайку.

    Далее берем гаечный ключ на десять и, используя его, выкручиваем все четыре болта со стяжных шпилек.

    Стяжные шпильки собирают генератор автомобиля ВАЗ 2101 в одно целое.

    После этого берем зубило.

    Устанавливаем генератор ВАЗ 2101 так, чтобы вал оказался сверху.

    При помощи зубила необходимо выбить шпонку: на шпонку устанавливаем зубило и ударяем молотком по зубилу.

    Шпонка выбита.

    Затем с генератора ВАЗ 2101 снимаем переднюю крышку.

    Далее снимаем реле регулятора.

    Выкручиваем гайки крепления статора и диодного моста с помощью ключа на восемь.

    Если при выкручивании болты проворачиваются, то с обратной стороны нужно их удерживать пассатижами.

    После этого снимаем стартер.

    Сначала обрабатываем жидкостью WD-40 все стыки.

    Ждём некоторое время, пока жидкость просочится.

    Берем молоток и начинаем им выбивать статор. Наносим удары аккуратно, чтобы не повредить детали.

    После снятия стартера достаем диодный мост.

    Для этого откручиваем конденсатор, выпрессовываем задний подшипник ротора, при этом используем съемник.

    Откручиваем переднюю крышку.

    Затем откручиваем стягивающие пластины.

    Если болты повреждены, то производим их замену.

    Если при выкручивании болты проворачиваются, то нужно их зажать плоскогубцами с противоположной стороны.

    Снимаем пластины.

    Выпрессовываем подшипник через оправу.

     



  • На главную