Меню

Реклама

  • Ремонт авто ваз 2109

     

    Розбирання карбюратора при ремонті авто ВАЗ 2108-2109-21099

    Рекомендується промити карбюратор ацетоном або спеціальним очищувачем карбюратора і продути стисненим повітрям. Якщо після цього залишився бруд у жиклерів і каналах або не усунені заїдання повітряної і дросельних заслінок, необхідне повне розбирання карбюратора.

    Попередження при ремонті авто ваз 2109

    Не відвертайтеся без крайньої необхідності гвинти кріплення повітряного і дросельних заслінок і не знімайте заслінки – їх зміщення може призвести до заїдання. Не виймайте запресовані в корпус латунні трубки.

    1. Виверніть електромагнітний клапан. Вийміть паливний жиклер з корпусу клапана.

    2. Викрутіть п’ять гвинтів кріплення кришки карбюратора і зніміть її.

    3. За допомогою тонкої викрутки або дроту витолкніть ось поплавців.

    4. Вийміть вісь і зніміть поплавці.

    5. Акуратно зніміть прокладку кришки карбюратора.

    6. Виверніть голчастий клапан.

    7. Викрутіть чотири гвинти кріплення кришки пускового пристрою.

    8. Зніміть кришку з діафрагмою.

    9. Акуратно від’єднайте діафрагму від кришки і вийміть пружину діафрагми.

    10. Викрутіть пробку паливного фільтра.

    11. Вийміть пробку з вставленим в неї фільтром.

    12. Якщо потрібно зняти важіль приводу повітряної заслінки, акуратно відверніть ось, діставши при цьому стопорну кульку з пружиною з-під важеля, і зніміть важіль.

    13. Обережно піддіньте викруткою розпилювачі прискорювального насоса і вийміть їх

    14. Викрутіть чотири гвинти кріплення кришки прискорювального насоса і зніміть її.

    15. Зніміть діафрагму і пружину прискорювального насоса.

    16. Викрутіть три гвинти кріплення кришки економайзера потужностних режимів.

    17. Зніміть кришку економайзера, пружину і діафрагму.

    18. Вийміть пластмасову одноразову заглушку (якщо вона встановлена) і виверніть регулювальний гвинт якості (складу) суміші. Витягти заглушку можна з допомогою штопора.

    19. Виверніть дві емульсійні трубки, конструктивно об’єднані з головними повітряними жиклерами.

    20. Вийміть емульсійні трубки.

    21. Виверніть головні паливні жиклери, встановлені в колодязях емульсійних трубок.

    22. Перегорніть корпус карбюратора і витрусіть головні паливні жиклери .

    23. Викрутіть гвинт кріплення дроту, акуратно віджавши лапки його наконечника, зніміть дріт з хвостовика датчика-гвинта регулювання кількості суміші та виверніть регулювальний гвинт кількості суміші.

    Статья на тему Ремонт авто ваз 2108-2109-21099

    Інші статті

    This entry was posted on Вторник, Март 16th, 2010 at 8:04 пп and is filed under Ремонт. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed. You can leave a response. or trackback from your own site.

     



  • На главную