Меню

Реклама

  • Замена помпы (водяного насоса) на Ваз-2101, Ваз-2102, Ваз-2104, Ваз-2105, Ваз-2106 и Ваз-2107

     

    Существует две причины для замены помпы (водяного насоса) у автомобилей классики Ваз-2101. Ваз-2102. Ваз-2104. Ваз-2105. Ваз-2106 и Ваз-2107. Первая - потекла помпа, то есть, на помпе вы обнаружили следы утечки охлаждающей жидкости. В таком случае, следует произвести замену как можно быстрей, так как, первые капли антифриза либо тосола очень быстро могут превратиться в целый ручей и вся жидкость за считанные минуты может окажется под вашей машиной. Вторая же причина - загудела помпа, а это уже означает, что у водяного насоса вышли из строя подшипники. В этом случае, вы имеете несколько больше времени на раздумья, до того, как помпа заклинит либо потечет. Но, сказать уж точно, в какой срок произойдут "крупные" неприятности с помпой, может сказать только сам водяной насос. Такой временной промежуток может составлять и целый месяц, а возможно и до следующего поворота.

    В любом случае, выход помпы из строя чреват перегревом двигателя, а в итоге дальнейшее перемещения автомобиля до постоянной стоянки с помощью буксировочного троса.

    Делаем итог выше сказанного и понимаем, что с заменой помпы нужно стараться не затягивать, поэтому, читайте внимательно данную статью дальше и решайте сами, проводить ли замену помпы своими руками или обращаться автомастерскую к специалистам.

    Перейдём к выбору и покупке помпы, а так же составим перечень необходимого для таких работ инструмента. Думаю, что ни кого не удивит, если я посоветую приобретать исключительно помпу производства ВАЗ а, и это будет лучшим выбором для Ваз-2101. Ваз-2102. Ваз-2104. Ваз-2105. Ваз-2106 и Ваз-2107. В случае, когда у вас нет возможности прикупить помпу от ВАЗ а, то уж что-то конкретное посоветовать тут сложно, так как на в наше время производителей водяных насосов для Жигулей классических моделей огромное количество. Тут уже полагайтесь на свой вкус, рекомендации продавца и размер своего кошелька. Единственное, что еще могу посоветовать в этом случае, так это - обязательно проверяйте наличие в комплекте прокладки, приобретите маленький тюбик герметика и не связывайтесь с Феноксом (может, только мне не повезло, но помпы этого производителя частенько не радовали меня своим качеством).

    Подскажу ещё вот что, замена помпы может стать прекрасным поводом для замены попутно и охлаждающей жидкости у вашего автомобиля. Поэтому, следует заранее проверить состояние ( на цвет и плотность) антифриза или тосола у своего автомобиля, да и вспомнить, когда вы в последний раз производили замену охлаждающей жидкости.

    Насчёт инструмента, необходимого для замены водяного насоса: рожково-накидные ключи на "8", "10", "13" и "17" (наличие торцовых ключей, так же будет полезно), любую ненужную емкость для слива охлаждающей жидкости, ключ на 27-30 (на тот случай, если вместо сливной пробки на радиаторе, необходимо будет откручивать датчик включения вентилятора) и отвертка.

    Пошаговая с фотографиями инструкция по замене помпы (водяного насоса)

    на Жигулях классики моделей

    Ваз-2101, Ваз-2102, Ваз-2104, Ваз-2105, Ваз-2106 и Ваз-2107:

    Открутить на блоке двигателя сливную пробку (фотография №1 ) и слить охлаждающую жидкость в заранее подготовленную тару. Если решили заменять и охлаждающую жидкость, тогда свинчиваем сливную пробку либо, как в моем случае, датчик включения вентилятора на радиаторе (фотография №2 ) и сливаем охлаждающую жидкость до конца.

    Снять аккумулятор и разъединить колодку электро-вентилятора (фотография №3 ). Открутить три болта крепления кожуха вентилятора (фотография №4 ) к радиатору и вытащить его.

    При помощи ключа "на 17" отпустить затяжку (полностью можно не откручивать) гайку натяжки ремня генератора (фотография №5 ), ослабить натяжку ремня и снять его. После этого, опять же с помощью ключа "на 17", открутить гайку крепежа скобы к помпе (фотография №6 ) и отвести скобу в сторону.

    Открутить три крепежных болта, придерживая при помощи отвертки, шкив помпы (фотография №7 ), а затем снять сам шкив.

    Останется только открутить четыре гайки крепежа водяного насоса к двигателю (фотография №8 ) и снять помпу. Затем, зачистить от следов старой прокладки и грязи место посадки водяного насоса, установить новенькую прокладку (обязательно смазать прокладку герметиком перед установкой) и установить новую помпу на машину.

    Провести сборку всего снятого в обратной последовательности от разборки. Перед заливкой охлаждающей жидкости, на забудте поставить рычаг управления краном радиатора отопления в положение "открыто", а так же для "развоздушки" всей системы, отсоединить от впускного коллектора шланг (фотография №9 ).

    При создании этой статьи, так же как и предыдущей, были использованы фотографии и данные из оригинальной статьи "Замена помпы на автомобилях Ваз-2101, Ваз-2102, Ваз-2104, Ваз-2105, Ваз-2106, Ваз-2107, Классика" с сайта avtorem. info. Им большая благодарность за предоставление автомобилистам такого качественного материала.

     



  • На главную