Меню

Реклама

  • ВАЗ 2109 тюнинг своими руками

     

    Одним из самых основных частей в салоне автомобиля является торпедо с панелью устройств. Из-за сильного сходства приборных панелей на различных моделях ВАЗ на 2109 можно устанавливать не только лишь те приборы, на которых стоит рекомендация установки на ВАЗ 2109. Но не следует забывать, что от правильной установки приборной панели зависит корректная работа печки и других частей. Ещё один важный элемент салона – это его обивка.

    Необходимо признать, что заводская обивка смотрится непринципиально и достаточно стремительно изнашивается. Достигнуть комфорта в салоне можно своими силами, подобрав цвет и материал обивки по собственному вкусу. Для того, чтоб закрепить материал, можно использовать обыденный 88 клей либо аэрозольным Done Deal, а для фиксирования пластмассовых частей – герметик. Чтоб прикрепить материал ровно и без складок, можно пользоваться парогенератором. При его использовании материал будет еще лучше тянуться. Следует закрепить карпет по краю повдоль обшивки, а потом использовать парогенератор – он даст форму обклеиваемой детали материалу, потом дать ему высохнуть и наклеить стопроцентно по всей площади. Но не надо забывать о том, что через пару лет карпет безизбежно скатается и закончит веселить глаз. Вот поэтому рекомендуется приостановить собственный взор на более современных материалах.

    Весь метод тюнинга потолка салона смотрится таким макаром:

    Снять старенькый потолок, перед этим сняв пластмассовые насадки на стойках, ручки, козырьки, заклёпки и лампочки.

    Отчасти промазать потолок клеем 88, подождать приблизительно 5 минут и промазать опять. После чего начать прижимать карпет со стороны козырьков.

    Конструкцию клеить по периметру и бросить сохнуть, закрепив её прищепками.

    Приблизительно через день можно прорезать нужные отверстия.

    Тюнинг кузова ВАЗ 2109 Не стоит гласить, что это самая приметная часть тюнинга, ведь конкретно внешний облик автомобиля притягивает внимание окружающих. Самый просто кузовной тюнинг – это установка аэродинамических обвесов на автомобиль. Это сравнимо дешёвый и неопасный тюнинг, который ни при каких обстоятельствах не навредит автомобилю, в отличие от «глубокого» тюнинга. Если есть желание перекрасит кузов, то необходимо непременно держать в голове о том, что эту функцию необходимо будет зарегистрировать. Некие автомобилисты боятся этой процедуры, но по сути тут нет ничего сложного. Традиционный белоснежный ВАЗ 2109 будет веселить глаз, но вправду уникальным кузов сделает его перекраска в матовый цвет. Но следует держать в голове, что появятся новые трудности: сложность проведения работ, высочайшая цена покраски и отсутствие способности полировки. В окончании можно установить под обвесы неоновую подсветку.

    Тюнинг мотора ВАЗ 2109 До этого, чем заняться тюнингом мотора, рекомендуется провести регулировки либо тюнинг тормозов и коробки. Уже после чего можно приступать к самой сложной части автомобиля – движку. Тюнинг ВАЗ 21099, ВАЗ 2109 и других похожих моделей ВАЗ в этом узле автомобиля проходит идиентично, т. к. на эти авто, обычно, устанавливается движок ВАЗ 21083. Наибольший объём, который можно получить при тюнинге этого мотора составляет 1,7 литра. Если ещё прирастить его, то движок будет повсевременно перенагреваться. При доработке мотора можно использовать облегчённый коленчатый вал (с ходом поршня 78 мм.), облегчённый шатун (121мм.), поршни (кованые) с покрытием из дисульфида молибдена (поперечником 82,4 мм.), также облегчённые поршневые пальцы с конусными фасками. Головка блока цилиндров может быть заменена на головку от Лады Калина.

    Также есть возможность установить 16-клапанную головку блока. Рекомендуется также поменять клапана на облегчённые и установить распределительный вал (11,2 мм.) с доработкой впускных и выпускных каналов. Штатные опоры мотора можно поменять на усиленные. В итоге этих операций можно прирастить наивысшую скорость автомобиля до 180 км в час и поднять мощность до 98 лошадиных сил. Но это только один из вариантов тюнинга мотора ВАЗ 2109, существует большущее огромное количество вариантов и советов по использованию определённы запчастей и т. д. Также не следует забывать про чип-тюнинг.

    ВАЗ 2109 тюнинг карбюратора Для начала нужно снять карбюратор с автомобиля (стопроцентно процесс описывается в сервисной книжке). Сразу необходимо почистить карбюратор от грязищи (это принципиально, т. к. грязь может попасть в топливные колодцы либо топливные камеры). Высшую часть карбюратора необходимо отделить от нижней и удалить остатки бензина из поплавковой камеры (шприцем либо клизмой), в окончании подготовки очистить камеры от налёта. Принципиальным шагом является подбор жиклёров с большой пропускной способностью и из подмена в первой и 2-ой камере.

    В итоге автомобиль намного охотнее едет на низких оборотах и уверенно набирает скорость после 100 км в час. Но все работы по регулировке и замере деталей карбюратора рекомендуется доверить спецам с огромным опытом, т. к. в этот процесс очень тонок и при неверной регулировке может потребоваться ремонт главных узлов мотора и карбюратора.

     



  • На главную