Меню

Реклама

  • Ремонт высокой панели ВАЗ 2109

     

    Итак, у вас возникла необходимость снять комбинацию приборов на авто ВАЗ с появившейся недавно высокой панелью.

    В первую очередь производим отсоединение «минусового» провода от батареи аккумулятора.

    Далее также производим отсоединение спидометрового троса от соответственно привода, расположенного на коробке передач.

    Теперь можно вынуть переключатель, регулирующий наружное освещение, поддевая его отвёрткой.

    Теперь уже можно отсоединить разъём от переключателя и протолкнуть его прямо в накладку приборной панели.

    Ну, а чтобы осуществить замену лампы, которая освещает переключатель, нужно сжать с помощью отвёртки усик от патрона.

    Продолжаем, вынимая и патрон, и лампу из переключателя.

    Производим изъятие лампы из патрона.

    Поддеваем отвёрткой и достаём выключатель «аварийки».

    После отсоединения разъёма от выключателя, нужно протолкнуть его вглубь накладки приборной панели.

    Теперь вам понадобится крестообразная отвёртка. С её помощью вы отвернёте пару крепёжных саморезов накладки консоли приборной панели.

    Ну, и производим снятие накладки.

    Теперь обращаемся к прикуриватель, вынимая нагревательный элемент, а также достаём и пепельницу непосредственно из гнезда.

    Теперь осмотримся: если вы счастливый обладатель приёмника в машине, не жалея снимаем его, чтобы вынуть ящик из освободившегося гнезда.

    Чтобы осуществить демонтаж приборов, можно использовать два способа:

    1.Вы можете Снять с приборной панели щиток.

    2.Или же снимаем панельную накладку вместе с щитком.

    ИТАК А, ДАВАЙТЕ СНИМЕМ ЩИТОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ.

    Демонтировать комбинацию приборов можно двумя способами: снять щиток панели приборов или снять накладку панели в сборе со щитком. Снимаем щиток панели приборов.

    Опять же с помощью отвёртки нужно отжать 2 пружинные скобки. Всё это проделывается через радиогнездо.

    Всё с помощью той же отвёртки нужно отжать пластиковые усики (два) прямо к приборной панели.

    Приподнимаем щиток, после чего придётся отжать и оставшуюся третью скобку крепления.

    Теперь у прикуривателя отсоединяем разъёмы, а также всех форм его подсветки, после чего нужно снять щиток приборной панели.

    Усики из пластика (обозначены цифрой 1), а также пружинные скобы (соответственно цифра 2) присоединяем к накладке приборной панели.

    Осуществляя демонтаж накладки вкупе с щитком с обеих сторон панели нужно снять боковые сопла вентиляционной системы.

    Берём крестообразную отвёртку, чтобы отвернуть по саморезу с каждой стороны от бокового крепежа накладки.

    Теперь нужно отвернуть 1 саморез главного крепления от накладки, опять же сквозь радиогнездо.

    После отжатия усиков нижнего крепления щитка (нижнего), оно показано на иллюстрации № 19, нужно снять накладку вкупе с щитком.

    Чтобы заменить лампу, подсвечивающую выключатель, необходимо вынуть патрон вместе с лампой изнутри щитка, поворачивая его в держателе.

    Ну, а чтобы заменить лампу подсветки для прикуривателя, сожмите усики патронодержателя и снимите его с устройства.

    Сжимайте у прикуривателя «лепестки»…

    Выдвигайте его наружу, а затем вынимаем из накладки приборной панели.

    Используя крестообразную отвёртку, необходимо отвернуть оба самореза прямо к панели.

    А теперь отведите комбинацию от приборной панели.

    cледующим вашим действием будет отвернуть такой элемент, как накидная гайка троса на спидометре. В том случае, конечно, если у вас автомобиль с карбюраторным типом двигателяю

    Наша задача – отсоединить от спидометра трос, перед этим отворачивая гайку (накидную).

    Ну вот, уже можно снимать приводной трос спидометра. Он выводится сквозь пространство в панели переда.

    Отсоедините разъёмы.

    И снимайте приборную комбинацию.

    А чтобы заменить лампы, необходимо повернуть патрон обратно часовой стрелке и извлечь из него приборную комбинацию.

     



  • На главную