Меню

Реклама

  • Сетка на решетку радиатора.

     

    У многих владельцев моделей ваз 2108-99 стоят нестандартные (думаю, слово тюнингованные сюда не очень подходит) решетки радиаторов, которые стоят от 250 до 500 (где то я такую видел точно!) наших «деревянных». А по большому счету все это при выполнении своими ручками с натягом перевалит за 100. У самого авто пока нету (думаю что пока). А вот как-то раз одногруппник про покупку такой решетки завел разговор.

    Мол, на его девятом «зубиле» решеточку поменять надо. В общем, решил изготовить ему такую из стандартной, стоимость которой 80р (на примере решетки №1). Все что потребовалось это паяльник, наждачная шкурка, нажёвка по металлу (вернее полотно) и использованный масленый фильтр с К. А. М. А. З. А.

    Во время изготовления этой решетки, на автомобиле стояла Решетка №2 которая в дальнейшем тоже пошла на переработку.

    Срезаем полотном все внутреннее перегородки, лучше оставить небольшой кусок сверху, с левой и правой стороны. Как следует, прогреваем паяльник и сводим всю пластмассу

    Получаем следующее:

    Фотки не очень наглядные, но думаю тут все ясно. просто паяльником сплавляем все неровности на боковых стоиках, а верхнюю часть так же выравниваем паяльником, небольшой выступ в верхней части подгибаем вовнутрь,

    Затем грубые места после пайки зачищаем мелким надфилем и наждачной бумагой

    Вырезаем сетку

    Для придачи товарного вида обчищаем её шкуркой.

    Подгоняем по размерам и c обратной стороны закрепляем расплавленной пластмассой.

    Хватает небольших напаек но на эту сторону ни кто смотреть не будет поэтому сработать лучше на качество, а не на внешний вид.

    Подбираем цветовую гамму на свой вкус и устанавливаем.

    Еще несколько фоток выложу позже. (У меня цифровика пока нет)

    Материалы: Стандартная решетка радиатора-80руб.

     



  • На главную