Меню

Реклама

  • Ремонт и замена порогов на ВАЗ 2108, 2109, 21099

     

    Сразу следует сказать, что пороги – силовые элементы конструкции автомобиля, которые находятся близко к дорожному покрытию, и поэтому подвержены особо интенсивному воздействию воды и реагентов в зимнее время.

    Браться за самостоятельный ремонт порогов имеет смысл, если вы владеете навыками работы на полуавтоматических сварочных аппаратах. Газовая сварка и электрод не допускаются.

    Порог расположен так, что принимает на себя нагрузку при деформациях кузова практически во всех направлениях. Неправильные действия при ремонте или замене этих элементов приведут к тому, что в кузове возникнет устойчивая деформация по продольной и поперечной оси, то есть, кузов автомобиля «поведет», а это очень опасная и сложная неисправность, напрямую влияющая на управляемость и устойчивость автомобиля.

    При косметическом ремонте порогов допускается применение клепки с помощью револьвера, но такое соединение не обеспечивает должной устойчивости при нагрузках.

    Ремонт порогов следует производить только в условиях крытых помещений, желательно на подъемниках и только в присутствии и под руководством опытного сварщика.

    После ремонта пороги должны быть обработаны антикоррозийными составами, загрунтованы и окрашены. Необходимо принять все меры к тому, чтобы пороги как можно меньше подвергались воздействию коррозии.

    Проверка геометрических параметров кузова после такого ремонта обязательна!

     



  • На главную